Kako izraditi nadstrešnicu za automobil od drveta vlastitim rukama

Kada uređujete seosku kuću, daču, dvorište, vrijedi dodijeliti mjesto za parkiranje automobila. Da biste zaštitili svoj automobil od kiše, snijega, tuče i drugih negativnih vremenskih uvjeta, možete napraviti nadstrešnicu za automobil od drveta. Ovaj se dizajn dobiva dovoljno brzo, ali istodobno je u potpunosti sposoban pružiti sigurnost željeznom konju. Ali prije nego što to učinite, vrijedi razmotriti važne značajke. Snaga i trajnost strukture ovise o poznavanju svih nijansi i detalja.

Vrste tendi

Drveni nadstrešnica prikladan je dizajn koji ima mnogo pozitivnih značajki. Prije svega, štiti automobil od negativnih vremenskih uvjeta. Istodobno, prilično je jednostavno instalirati ga, iz tog razloga čak i početnik domaći majstor može napraviti nadstrešnicu.

Drveni nadstrešnice mogu biti nekoliko vrsta:

1. Zgrada depandanse. Jedna strana konstrukcije počiva na zidu kuće, garaža ili drugu zgradu. Nadstrešnica za automobil pričvršćena na kuću može biti izrađena od drveta, može se kombinirati i s metalnim proizvodima, opekom, škriljevcem.
2. Nepokretna nadstrešnica. Ovo je neovisan dizajn. Njegov je krov oslonjen na samostojeće stupove. Može se izrađivati ​​ne samo od drveta, može se nadopuniti crvenom opekom, škriljevcem, polikarbonatom.
3. Krovne nadstrešnice bez kosine. Ovo je najjednostavniji dizajn; mnogi ljetni stanovnici izrađuju ga bez posebnih poteškoća. No, ova vrsta nadstrešnice ima neke nedostatke - na površini krova često se nakuplja velika količina krhotina, raznih grana, suhog lišća. Sve se to mora očistiti vlastitim rukama, inače krov može brzo istrunuti.
4. Konstrukcije složenog oblika krova. Prilično je teško vlastitim rukama napraviti nadstrešnicu za automobil ove vrste, za to morate biti u mogućnosti čitati crteže. Ovu strukturu nije moguće izgraditi bez dijagrama, jer se u tom procesu mogu počiniti mnoge pogreške.

Materijali nadstrešnica

Da biste vlastitim rukama napravili visokokvalitetni i izdržljivi nadstrešnicu za automobil od drveta, trebate se temeljito pripremiti. Za početak vrijedi razumjeti od kojih se dijelova sastoji struktura, obično uključuje okvir i krov. Okvir se smatra najodgovornijim, pa mora biti izrađen od trajnih materijala.

Okvir za nadstrešnicu može biti izrađen od sljedećih mogućnosti materijala:

1. Drvo. Ovaj se materijal smatra najpristupačnijim i najpraktičnijim. Lako se obrađuje, ne zahtijeva upotrebu posebnih alata za rezanje i spajanje. Ali ipak, u usporedbi s drugim vrstama baza, drvo nije izdržljivo. S vremenom materijal puca, propada, truli, prekriva se gljivicama. A kako bi se produžio vijek trajanja, mora se primijeniti posebna briga. Uz to, preporuča se obradu drvene površine impregnacijama, lakovima, zaštitnim bojama;
2. Čelična profilna cijev. Da biste vlastitim rukama napravili nadstrešnicu za automobil vlastitim rukama od metala, potreban je aparat za zavarivanje. Ali gotova struktura moći će poslužiti nekoliko desetljeća. Međutim, čelična profilna cijev ima negativne strane - potrebno je stvaranje krivolinijskih rešetki ispod krova širokih nadstrešnica. Ako se to ne učini, cijela se građevina može srušiti pod težinom snijega;
3. Kombinirane opcije.Često se prilikom gradnje nadstrešnice koriste odjednom dvije vrste materijala. Konstrukcije s čeličnim okvirom i drvenim letvama izgledaju lijepo i stilski. Kombiniraju izdržljivost sa stilskim dizajnom.

Drugi dio nadstrešnice je krov. Može se izrađivati ​​od profiliranog lima ili polikarbonatnog materijala. Oba materijala imaju dobre karakteristike čvrstoće, trajnost i lijep izgled. Nadstrešnice za automobil od polikarbonata izgledat će prozračnije i estetski ugodnije.

Za područja na kojima tuča često pada, preporučuje se upotreba skupljih polikarbonatnih vrsta koje imaju zaštitni film.

Značajke pripreme mjesta

Preporučuje se započeti izgradnju nadstrešnice za automobile s organizacijom mjesta. Njegova veličina ovisi o broju strojeva koji će se instalirati. Ako se planira mala građevina, tada bi područje mjesta trebalo primiti jedan standardni automobil.

Prilikom pripreme mjesta za nadstrešnicu, vrijedi slijediti sljedeće preporuke:

1. Nakon odabira mjesta za izgradnju potrebno je odrezati svu travu, busen, korov.
2. Gornji dio tla mora se ukloniti na dubinu od 12-15 cm. Umjesto toga polaže se jastuk od pijeska, drobljenog kamena, a dodatno se koristi i nabijanje.
3. Tijekom pripreme usput se napravi mali nagib. A ako je teren nizak, tada su drenažne cijevi položene duž perimetra.
4. Nakon izrade tende, bilo koji pokrivač za parkiranje može se položiti preko pješčanog jastuka.

Ako se nadstrešnica gradi za teški terenac, tada je armirani betonski estrih prikladan za bazu.

Za to se stvara oplata od dasaka, potrebno ju je ispuniti betonom do sredine, zatim se postavlja ojačana mreža i dodaje betonska smjesa. Potpuno otvrdnjavanje stranice događa se u roku od mjesec dana.

Optimalne dimenzije zgrade

Da bi nadstrešnice za automobile od drva bile prikladne i udobne, važno je razmisliti o dimenzijama, to je potrebno u fazi pripreme, što će u budućnosti izbjeći ozbiljne probleme.

Za smještaj standardnog automobila duljine oko 4 metra bit će prikladna nadstrešnica dimenzija 5x2,5 metara. Ali za parkiranje velikih automobila, na primjer monovolumena ili džipa, trebali biste napraviti strukturu dimenzija najmanje 6,5x2,5 metara.

Nužno je ne zaboraviti na održavanje potrebne visine. Struktura ne bi trebala uključivati ​​samo sam automobil, već i njegovo opterećenje na gornjem prtljažniku. Ali ipak, ne biste trebali postavljati nadstrešnicu previsoko, to može negativno utjecati na njezin vijek trajanja. Činjenica je da u jakom vjetru postoji mogućnost popuštanja krova i njegovih potpornih elemenata, a to često dovodi do uništenja cijele konstrukcije.

Ako planirate nadstrešnice za automobile izrađene od drveta visine veće od 3 metra, tada je važno unaprijed razmisliti o rasporedu poprečnih greda s moćnom bazom. Trebali bi pokriti cijelu strukturu duž perimetra, to će uvelike povećati čvrstoću drvene nadstrešnice. Krov bi trebao biti dvoslivan, ova se opcija krova smatra najtrajnijom i stabilnijom.

Pripremna faza

Da biste napravili snažnu i izdržljivu nadstrešnicu za automobil pričvršćenu za vaš dom ili trajnu građevinu, važno je pripremiti potrebne alate i materijale. Prije svega, označavamo mjesto za buduću strukturu - za to je stroj instaliran u građevinskoj zoni, naznačena su mjesta za noseće elemente. Nužno je provjeriti da potporni elementi ne ometaju postavljanje automobila i otvaranje vrata.

Obično je krov dulji od nadstrešnice. Može prijeći 50-100 cm izvan svog opsega, to se smatra normom.

Ako se planiraju nadstrešnice od polikarbonata, nacrti će biti najvažniji građevinski korak. Oni će vam pomoći da sve napravite ispravno i točno prema navedenim parametrima. Crteži se mogu izrađivati ​​samostalno ili se mogu naći gotovi na Internetu.

Kada ga izrađujete sami na papiru, preporuča se nacrtati planiranu strukturu u nekoliko projekcija - odozgo i sa strane. Važno je pravilno izračunati potrebnu količinu materijala. Preporučljivo je dodati 10%, što će eliminirati potrebu za kupnjom dodatnih sredstava za izgradnju.

Za okvir možete koristiti čeličnu cijev ili drvenu šipku, sve ovisi o željama vlasnika. Ali ako se odabere stablo, zasigurno će ga trebati tretirati posebnim zaštitnim premazima.

Nadstrešnice za automobile izrađuju se pomoću alata i materijala sa sljedećeg popisa:

• pila;
• čekić;
• ako se nadstrešnica gradi od šipke, tada će biti potrebni čavli za pričvršćivanje;
• za rad s profiliranom cijevi trebat će vam Bugarski i aparat za zavarivanje;
• razina;
• olovka;
• klinovi;
• špaga, prikladno je svako snažno uže ili užad;
• lopata;
• stezaljke;
• za pričvršćivanje i pričvršćivanje bit će potrebni samorezni vijci;
• odvijač.

Kako napraviti pričvršćeni nadstrešnica za automobile od drveta

Kao što je ranije spomenuto, da bi se od drva napravila jaka i trajna nadstrešnica za šupu, crteži se moraju ispuniti unaprijed. Bez njih postupak gradnje neće biti u potpunosti točan, oni će vam pomoći da unaprijed izvršite izračune i omogućit će vam kupnju potrebne količine materijala.

Kada je sve spremno, možete započeti postupak konstrukcije prolivene strukture:

1. Prvi korak je ugradnja nosećih elemenata. Za njih biste trebali koristiti izdržljivu gredu, prednost treba dati mogućnostima borova. Njegov presjek trebao bi biti 7,5-16 cm.
2. U zemlji se buše rupe u koje će se ugraditi potporni stupovi. Dubina rupa trebala bi biti 4,5-6,5 cm.
3. Ugradnja stupova mora biti ispravna. Da biste to učinili, možete upotrijebiti razinu ili tračnicu, koja stane na vrh nosećih proizvoda. Obično ostaje prostor između rupe i stupa, preporuča se napuniti ga cementnom žbukom, to će ojačati stupove i oni će čvrsto stati na svoja mjesta.
4. U sljedećoj fazi, sustav rogova se sastavlja. Izrađen je od šipke dimenzija 15x5 cm. Udaljenost između rogova ne smije biti veća od 100-120 cm. S jedne strane, oni su pričvršćeni na površinu zida, a s druge strane na noseće elemente . Za pričvršćivanje potrebni su samorezni vijci i metalni kutovi;
5. Obrubljene ploče pribijaju se čavlima u okomitom odnosu na rogove, trebale bi imati debljinu od oko 4 cm i širinu od 15 cm. Rezultat su male stanice dimenzija 90x90 cm;
6. Na rešetku se postavljaju krovni listovi. Za proliveni krov prikladne su mogućnosti škriljevca ili metalne obloge.
7. Da bi se produžio vijek trajanja krošnje, stablo se mora tretirati posebnim zaštitnim smjesama - impregnacijom, lakom, bojom.

Izrada stacionarne nadstrešnice

Mnogi se ljudi često pitaju kako napraviti nadstrešnicu od polikarbonata za samostojeći automobil? Naravno, nije potrebno koristiti polikarbonat, škriljevac, metalni krov će učiniti, to uopće nije slučaj. Da biste napravili trajnu i čvrstu strukturu, važno je unaprijed opskrbiti se potrebnim materijalima.

Da biste napravili malu nadstrešnicu za jedan automobil, trebat će vam sljedeći potrošni materijal:

• tri vreće cementa;
• pijesak;
• drobljeni kamen fine strukture;
• drveni nosači - 6 komada;
• daska dimenzija 3x10x60 cm - 15 komada;
• drvo 5 × 15 × 60 cm - 13 komada;
• krovni materijali, pogodni za polikarbonat, škriljevac, metal. Ukupno će biti potrebno 18 četvornih metara;
• vijci dimenzija 10x150 - 10 komada;
• samorezni vijci za metalne pločice - 160 komada;
• 500 grama noktiju.

Da biste napravili nadstrešnicu s dvoslivnim krovom, važno je sve učiniti ispravno u skladu s dijagramom. Crteži u ovom pitanju bit će potrebni, oni će pomoći u izračunavanju svih elemenata i omogućit će označavanje mjesta svih važnih dijelova strukture.

Prije izrade polikarbonatnih tendi za automobil vlastitim rukama priprema se sva potrebna građa. Tretiraju se antiseptičkim premazima koji će ih zaštititi od insekata, plijesni i gljivičnih infekcija.

Pomoću vrpce mjere se dužina i širina zgrade. Dalje se povlači uže ili kabel, duž kojih će se ugraditi potporni elementi. U svakom kutu buduće šupe instaliran je jedan potporni stup, također su postavljeni duž zidova svaka 3 metra. Zatim se u zemlji iskopaju rupe do dubine od pola metra.

Proces postavljanja nadstrešnice

Nakon toga izvode se sljedeće radnje:

1. Stupovi su spušteni u rupe u zemlji. Važno je osigurati da su ravnomjerno produbljeni, za to koristite razinu ili dugu ploču.
2. Nakon što se ekstremni elementi potpore u potpunosti poravnaju, možete početi postavljati među stupove.
3. Potrebno je osigurati da se ostaci taloga i ostataka ne zadržavaju na površini krova. To zahtijeva razliku u visini između lijeve i desne strane zgrade. Veličina kapljice mora biti najmanje 4,5 cm.
4. Da bi nosači bili čvrsto na svom mjestu, oni se pune cementnim mortom. Priprema se od lomljenog kamena, cementa i pijeska u omjeru 4: 2: 1.
5. Na vrh nosača postavlja se šipka dimenzija 5x15x60 cm. Udaljenost između svake šipke treba biti oko 80 cm.
6. Prečke se postavljaju i preko nadstrešnice. U središtu i uz rub, grede su pričvršćene pomoću dasaka 3 × 10 × 60 cm i čavala.
7. Na kraju se postavlja krov. Pričvršćen je samoreznim vijcima, a sve nepotrebno je odsječeno.

Nužno je izgraditi sustav odvodnje kroz koji će kiša i snježna voda izlaziti s krova.

U tu svrhu ugrađuju se oseke i oseke duž oboda nadstrešnice. Duž cijele duljine pričvršćeni su posebni pričvršćivači za oluke, oni se uvrću samoreznim vijcima. A onda se oseke montiraju u pričvrsne elemente.

Izgradnja nadstrešnica za auto nije lak zadatak, ali to se može učiniti. Glavna stvar je razmisliti i pripremiti sve unaprijed, pravilno izračunati. U tome će vam pomoći crteži ili dijagrami, što možete sami učiniti ili upotrijebiti gotove opcije. Preliminarni izračuni pomoći će u pribavljanju potrebne količine materijala, a omogućit će vam i da radite sve po potrebi.

Postupak izgradnje jednostavne nadstrešnice za automobil - video